Перемещение здания электростанции Варшавского вокзала на Обводном канале, 118а, допустимо, считает КГИОП. Этот памятник архитектуры мешает продлить Измайловский проспект.
г. Санкт-Петербург
Одноэтажное здание электростанции на набережной Обводного канала, 118а, литера АЕ, с юга замыкает привокзальную площадь, занятую ныне автостоянкой «Варшавского экспресса». Оно было построено в 1898–1899 годах по проекту гражданского инженера Лядова и было одной из первых электростанций России. Летом 2013-го КГИОП поставил дом под охрану как региональный памятник архитектуры; экспертизу делала член правления Всероссийского общества охраны памятников Маргарита Штиглиц.
Электростанция находится на трассе Измайловского проспекта, который хотят продлить на юг. В начале нынешнего года исполняющий обязанности главы комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин заявил «Канонеру», что здание-памятник предполагается «перенести в границы квартала».
Допустимым считает «перемещение объекта культурного наследия» зампред КГИОПа Ольга Милица. «Канонеру» она пояснила, что порядок действий описан в федеральном законе, а принятие решений о перемещении может принять только Министерство культуры — «в случае обоснованной необходимости обеспечения сохранности объекта».
По словам госпожи Милицы, «оценка технической возможности перемещения здания должна быть проведена силами специализированной организации». В случае с электростанцией Варшавского вокзала такая экспертиза не проводилась. /Kanoner/