Понедельник, 27 июня, 2016

«Псковавтотранс» проведет работы по сохранению здания опочецкой автостанции 1847 года постройки

Госпредприятие Псковской области «Псковавтотранс» за счет собственных средств проведет работы по сохранению объекта культурного наследия федерального значения – «Здание конной почтовой станции» 1847 года в Опочке, в котором располагается автостанция. Как сообщили Псковскому агентству информации в госпредприятии, являющимся пользователем здания, его собственником является Псковская область. Госкомитет региона по охране объектов культурного наследия выдал «Псковавтотрансу» задание на проектирование ремонтных работ. Разработка проектной документации планируется на июнь 2016 года – июнь 2017 года. Сам ремонт планируется на 2017 – 2019 годы. Отметим, опочецкая почтовая станция была построена в 1847 году. Она относится к последней серии типовых проектов почтовых станций, изданной в 1843 году. Почтовая станция имела «второй разряд» – единственная из четырех между Островом и границей Витебской губернии (остальные 3 были в Новгородке, Звонах и Иссе). Станции первого разряда строились в крупных населенных пунктах, второго и третьего – в промежуточных. Станция расположена на северном въезде в город, главным фасадом ориентирована на улицу Коммунальную (бывшая Новоржевская) В набор помещений станции входили бани, 4 зала для проезжающих, квартира содержателя гостиниц, кухня, комната для записи подорожных, конюшня на 36 лошадей и другие. После Великой Отечественной войны сохранились только главная коробка главного дома станции. Она сразу же стала приспосабливаться под городскую автостанцию. Внутренняя планировка была изменена. /Псковское агентство информации/

Градозащитники сообщили о разрушениях в доме Крутикова

В доме сбили камеи и обрушили лестницы. Градозащитники обнаружили разрушения в доме Крутикова на 11-й Красноармейской улице. Об этом сообщает активистка Дарья Васильева в социальных сетях. «Камеи сбиты. Лестницы обрушены (явно намеренно — балки попросту спилены на металлолом). Короче, все разграблено», — пишут активисты. По их словам, в здании видны следы жизни бездомных, в одной из комнат кто-то пытался разжигать печь. В марте этого года в расселенном в 2011 году здании произошел очередной пожар, депутат Борис Вишневский сноваобратился к главе Адмиралтейского района с просьбой обеспечить охрану дома. По мнению градозащитника, лучше сейчас потратить немного денег на консервацию, чем потом вкладывать гораздо больше. Дом 1877 года включили в программу для молодежи в августе 2015 года, но от мародеров как следует не защитили. Капремонт в доме планировали на начало 2017 года. Активисты весной сообщили о том, что берут здание XIX века под личный контроль. Фото: darwa.livejournal.com /Карповка/

«Виктор Пацаев» начинает плавание по волнам Закона о наследии

Научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев», о борьбе за сохранение которого «Хранители Наследия» писали, внесен в единый государственный реестр объектов культурного наследия РФ в качестве объекта культурного наследия федерального значения. Это безусловная победа защитников корабля, которые опасались, что он будет утилизирован. «Первоначально приказ по «Виктору Пацаеву» был опубликован 4 мая 2016 года (№963), затем неожиданно другим приказом от 17 июня он был отменен. Мы срочно позвонили в Минкультуры и нам объяснили, что дело в формальностях, которые надо было уладить для регистрации документа в Минюсте. Такое случается. И вот 20 июня вышел новый приказ № 1379. Мы ждем его регистрации в Минюсте, — рассказала «Хранителям наследия» Ирина Бойкина, сотрудник Музея Мирового океана. — Теперь «Космонавт Виктор Пацаев» является объектом культурного наследия федерального значения. Главное, что теперь он не может быть демонтирован. Но остается важный вопрос – в чьем оперативном управлении корабль будет находиться? По нашему мнению и по логике, это должен быть Роскосмос. Но ведомство не соглашается». 6 июня на борту «Виктора Пацаева» прошло совещание, на котором был выработан план по сохранению уникального корабля. Первым делом будет направлено обращение в Роскосмос о проведении технического обследования «Виктора Пацаева». Вторым шагом станет ходатайство в Министерство культуры РФ о приеме НИС в ведение ФГБУК «Агентство по управлению и использованию памятников культуры и истории» уже после 2018 года. Вместе с агентством будет проработан вопрос превращения судна в интерактивный музей и образовательный центр. На данный момент «Виктору Пацаеву» требуется доковый ремонт ориентировочной стоимостью 140 млн рублей. В России есть впечатляющие примеры решения проблемы. В частности, благодаря Росатому сохранён легендарный ледокол «Ленин». Его перепрофилировали в образовательно — информационный центр для молодёжи. В Мурманске «трудятся» в качестве кораблей-музеев первая атомная подводная лодка К-3, ледоколы «Ленин» и «Арктика». Несколько таких объектов есть в Севастополе, Новороссийске. Владивосток планирует отдать целую бухту для исторических кораблей Тихоокеанского флота. Петропавловск-Камчатский установил торпедный катер на сопке. Досье: Корабль построен в 1968 году в Ленинграде как лесовоз «Семён Косинов». Спустя десять лет переоборудован в научно-исследовательское судно «Космонавт Виктор Пацаев». С 1979 по 1994 годы оно совершило 14 научно-исследовательских рейсов. До 1994 года «Пацаев» входил в состав командно-измерительного комплекса, предназначенного для контроля и управления полётами спутников и межпланетных станций, для… Подробнее